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Saiba como reduzir ate 30% do consumo de combustível

  • Foto do escritor: Marco Gutierres
    Marco Gutierres
  • 20 de set. de 2016
  • 4 min de leitura

Levando em consideração que rodamos em media 10.000 quilômetros por ano e que o litro da gasolina atualmente custa R$ 3,49 vamos elucidar com um automóvel que percorre 10 quilômetros para cada litro de combustível injetado no motor. Neste exemplo o custo anual será de R$ 3.490. Aplicando a redução de 30% economizará a quantia de R$ 1.047, esse valor investido uma única vez em uma renda fixa no Tesouro Direto (NTN-B) pelo período de 34 anos representara o valor liquido de R$ 100.847,92 da para começar a pensar na aposentadoria, mudando pequenos hábitos você economizara e investira esses recursos no lugar mais adequado para conquistar seus objetivos futuros, vamos colocar em pratica:


Combustível certo e confiável: Parece óbvio, mas muita gente não se dá conta que para economizar combustível o próprio combustível precisar ser o certo para o carro e de boa qualidade. Quase todas as montadoras já recomendam o uso de gasolina aditivada para manter limpas as peças do sistema de alimentação do veículo. Sem sujeira, o motor funciona melhor e gasta menos. Além disso, o combustível não pode ser batizado. Procure sempre postos de confiança e com controle de qualidade. "Desconfie de preços muito abaixo da média praticada pelo mercado"

Calibrar os pneus: Rodar com a calibragem errada pode aumentar o consumo em até 20%, além do desgaste desigual dos pneus, as rodas também devem estar balanceadas e alinhadas. Por isso, a recomendação é calibrar os pneus semanalmente. Mas você precisa seguir as orientações de pressão para as rodas dianteiras e traseiras, se tiver com ou sem passageiros. Isso está escrito em algum adesivo no carro (geralmente nas portas ou tampa do tanque) e no manual do proprietário.

Abastecer de uma única vez e jamais andar com o combustível na reserva: Criar o habito de abastecer quando o indicador de combustível apontar para o nível de ¼ é o mais indicado, aproveita para encher o tanque e solicitar ao frentista que analise o óleo, agua do radiador e a calibragem dos pneus. Não deixe o nível do combustível abaixo de ¼ e jamais dirija com o combustível na reserva, esse habito pode acarretar em prejuízos como a troca precoce da bomba de combustível.

Arrefecimento e fluido do radiador: Na correria do dia a dia nem sempre você tem tempo de ver a água do radiador. Isso também pode aumentar o consumo se o motor estiver trabalhando com superaquecimento porque ele perde potência. Pelo menos uma vez por semana olhe o nível da água com o motor ainda frio. É importantíssimo também trocar o fluido do radiador para manter limpo o sistema de arrefecimento. Essa troca deve ser feita em média a cada 10 mil quilômetros.


Não conduzir o veiculo no N (Neutro): "Descer com o carro no ponto morto (banguela) para economizar combustível está fora de cogitação" nas descidas, o indicado é usar sempre o freio, com o carro engrenado, sem acelerar. "Descer na banguela vai fazer o condutor gastar mais, quando a reaceleração foi feita. O uso do freio em conjunto com o cambio engrenado controla a velocidade do carro e ainda reduz o desgaste dos freios"


Janelas abertas: andar com as janelas do carro fechadas. "Janelas abertas obrigam um consumo maior de combustível, pois aumentam a resistência do ar, e atrapalha a aerodinâmica do veiculo”

Ar condicionado: andar com o ar condicionado ligado no carro pode aumentar o consumo de combustível em ate 20%. Porém, na estrada, andar com os vidros abertos a mais de 80 km/h interfere na aerodinâmica do carro. Isso vai fazer que gaste mais com os vidros abertos do que se estivesse com o ar ligado porque a entrada lateral de vento vai interferir no rendimento.


Arrancar suavemente: a aceleração do veículo deve ser feita sempre de forma gradual, nunca com arrancadas bruscas. Além de consumir mais combustível, isso aumenta o desgaste dos pneus. Quanto mais suave for a pressão no acelerador, maior será a economia de combustível; importante manter uma velocidade constante. A prática de acelerar e reduzir constantemente consome mais combustível.

Manutenção em dia: A sujeira do óleo do motor, chamada de borra, prejudica o funcionamento das peças internas. As peças sofrem maior desgaste e reflete no maior consumo de combustível. Por isso, as trocas devem ser feitas rigorosamente como recomendadas manual do proprietário, seguindo as orientações de fabrica. O filtro de óleo também deve ser trocado. Filtros de ar e combustível - Trocar os filtros de ar e de combustível nos prazos indicados pelas montadoras também é fundamental para evitar gastos. Essas duas peças precisam estar impecáveis para que a mistura entre ar e combustível na combustão seja perfeita. Filtros sujos ou fora do prazo de validade deixam o funcionamento do motor irregular. Logo você vai ver o prejuízo ao abastecer. Não espere falhar as velas - Muitos motoristas só lembram de trocar as velas quando o carro falha. É um grande erro. Elas também têm prazo de validade e devem ser trocadas conforme a indicação montadora. As velas são importantíssimas no resultado da média de quilometragem por litro. Danificadas, elas influenciam diretamente no consumo excessivo de combustível.

Se você adotar hábitos para economizar no presente, investir esses recursos de forma adequada, certamente conquistara um futuro tranquilo e saudável. Acredito ter ajudado a perceber que pequenas mudanças podem mudar nossa forma de valorizar o dinheiro e lembre-se de usar sempre o tempo ao seu favor para investir por um período maior.

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